Với sự tiến bộ của tự động hóa công nghiệp toàn cầu, trí thông minh ngày càng tăng và mức sống được cải thiện, động cơ điện đang được sử dụng rộng rãi hơn trong ô tô, thiết bị gia dụng, thiết bị điện tử nghe nhìn, thiết bị xử lý thông tin và tự động hóa công nghiệp. Theo thống kê, số lượng động cơ trung bình trên mỗi hộ gia đình ở các nước phát triển dao động từ 80 đến 130, trong khi ở các thành phố lớn của Trung Quốc, con số trung bình chỉ khoảng 20 đến 40 – thấp hơn nhiều so với mức ở các nước phát triển. Vì vậy, ngành ô tô trong nước vẫn còn dư địa tăng trưởng đáng kể.
Các thị trường ứng dụng chính của động cơ BLDC trong tương lai bao gồm:
→ Ô tô
→ Công nghệ 5G
→ Máy bay không người lái/Robot dưới nước
→ Xe đạp điện/Xe điện
→ Robot công nghiệp
→ Quạt & máy thổi
→ Máy nén
→ Dụng cụ điện
→ Máy bơm
→ Chăm sóc sức khỏe cá nhân
Với sự gia tăng của các phương tiện sử dụng năng lượng mới (NEV), sự thâm nhập của công nghệ lái tự động và các ứng dụng thí điểm của công nghệ ô tô kết nối, xu hướng điện khí hóa phương tiện ngày càng trở nên rõ ràng.
Trong ô tô trong tương lai, ngoài động cơ kéo, hệ thống lái trợ lực điện, hệ thống treo điện tử, hệ thống kiểm soát độ ổn định của xe, hệ thống kiểm soát hành trình, ABS và hệ thống thân xe (cửa sổ, khóa cửa, ghế ngồi, gương, cần gạt nước, cửa sổ trời, v.v.) sẽ sử dụng rộng rãi động cơ.
Thông thường, một ô tô chạy bằng nhiên liệu hạng phổ thông được trang bị khoảng 10 động cơ, một ô tô tiêu chuẩn có 20 đến 30 động cơ và một ô tô hạng sang có 60 đến 70 hoặc thậm chí hơn 100 động cơ. Trong khi đó, NEV thường cần 130 đến 200 động cơ.
Các trạm gốc 5G cũng yêu cầu nhiều động cơ, đặc biệt là ở anten trạm cơ sở. Hiện tại, ăng-ten 5G sử dụng động cơ điều khiển với các bộ phận hộp số, bao gồm cả giải pháp động cơ bước và BLDC. Mỗi ăng-ten điều chỉnh bằng điện được trang bị một động cơ điều khiển hướng.
Máy bay không người lái đã trở nên phổ biến từ nhiều năm trước, nhưng ban đầu không phải tất cả chúng đều sử dụng động cơ BLDC. Ngày nay, nhiều máy bay không người lái đang chuyển sang sử dụng động cơ BLDC để đạt được trọng lượng nhẹ hơn và tuổi thọ pin dài hơn.
So sánh xe đạp, xe đạp điện và xe điện truyền thống
Ở Trung Quốc, xe đạp điện có giá từ 2.000 Yên đến 10.000 Yên, trong khi ở châu Âu, xe đạp điện có động cơ trung tâm có giá 500–1.700 Euro và xe đạp điện có động cơ đặt giữa có giá từ 2.300–3.300 Euro — cao hơn đáng kể so với xe đạp truyền thống và xe máy điện.
Động cơ là thành phần cốt lõi của hệ thống điện của xe đạp điện. Vì độ nhỏ gọn, thiết kế nhẹ, hiệu suất và độ tin cậy của động cơ quyết định trực tiếp đến hiệu suất của xe đạp điện nên các nhà sản xuất thường tùy chỉnh động cơ dựa trên các yêu cầu cụ thể. Động cơ chiếm 10%–30% của một xe đạp điện tổng chi phí.
Thị trường trong nước vẫn đang ở giai đoạn đầu, với tiềm năng tăng trưởng đáng kể. Các công ty như Mobike, Xiaomi, Hellobike, Beisu và Forever đã bắt đầu quảng bá xe đạp điện ở Trung Quốc.
Ở Trung Quốc, robot công nghiệp chủ yếu đóng vai trò thay thế, mang lại tiềm năng thị trường rộng lớn. Mặc dù Trung Quốc là thị trường ứng dụng robot công nghiệp lớn nhất thế giới nhưng các nhà sản xuất hàng đầu lại tập trung ở các nước phát triển như Trung Quốc. Mỹ, Nhật Bản và Đức, bao gồm ABB (Thụy Điển), Fanuc và Yaskawa (Nhật Bản) và KUKA (Đức)—được gọi chung là "Big Four" trong lĩnh vực robot.
Hạng mục này bao gồm quạt, máy hút mùi, máy sấy tóc, rèm chắn gió và máy thổi HVAC. Các nhà sản xuất lớn bao gồm Midea, Airmate, Gree, Singfun, Vatti và Robam.
Hiện tại, các thương hiệu thiết bị nhỏ hàng đầu tại Trung Quốc như Midea, Singfun, Ricai và Airmate đã tung ra các sản phẩm sử dụng động cơ BLDC. Trong số đó, Airmate có tỷ lệ chấp nhận cao nhất, trong khi Xiaomi cung cấp các giải pháp chi phí thấp nhất.
Với sự gia nhập của những công ty đa ngành như Xiaomi, quá trình chuyển đổi sang Động cơ BLDC trong quạt gia dụng đã tăng tốc. Trong nước Nhà sản xuất động cơ BLDC nay đã có chỗ đứng vững chắc trong lĩnh vực này.
Tốc độ của máy nén tủ lạnh quyết định nhiệt độ bên trong của nó. Máy nén biến tần điều chỉnh tốc độ dựa trên nhiệt độ, đảm bảo ổn định nhiệt độ tốt hơn và cải thiện khả năng bảo quản thực phẩm. Hầu hết máy nén biến tần sử dụng động cơ BLDC, mang lại hiệu quả cao hơn, độ ồn thấp hơn và tuổi thọ dài hơn.
Thống kê cho thấy cờ lê ở Trung Quốc phần lớn đã chuyển sang động cơ BLDC, trong khi máy khoan, dụng cụ áp suất cao và thiết bị làm vườn vẫn đang trong quá trình chuyển đổi.
Sự thay đổi được thúc đẩy bởi hiệu suất sử dụng năng lượng và hiệu suất cao của động cơ BLDC, cho phép dụng cụ điện không dây để hoạt động lâu hơn. Các thương hiệu hàng đầu trong nước và toàn cầu—chẳng hạn như Bosch, DeWalt, Milwaukee, Ryobi và Makita—đang đầu tư mạnh vào việc phát triển sản phẩm dựa trên BLDC.
Ngành công nghiệp dụng cụ điện của Trung Quốc đang phát triển nhanh chóng, đặc biệt là ở khu vực Giang Tô-Chiết Giang, nơi tập trung nhiều nhà sản xuất. Trong những năm gần đây, chi phí của các giải pháp điều khiển động cơ BLDC ở khu vực này đã giảm đáng kể, gây ra cuộc chiến về giá. Một số giải pháp điều khiển động cơ BLDC hiện có giá chỉ từ 6–7 USD, thậm chí một số giải pháp có giá 4–5 USD.
Ngành công nghiệp máy bơm tuy truyền thống nhưng đa dạng với nhiều giải pháp sẵn có. Ngay cả đối với cùng mức công suất, bo mạch ổ đĩa có giá dao động từ dưới 2 USD đến 50 USD.
Trong các ứng dụng bơm, máy bơm công suất trung bình và cao chủ yếu sử dụng động cơ cảm ứng ba pha, trong khi máy bơm nhỏ và siêu nhỏ dựa vào Động cơ hai cực AC. Việc nâng cấp hệ thống sưởi ấm ở miền bắc Trung Quốc mang đến cơ hội đáng kể cho sự đổi mới trong công nghệ máy bơm.
Từ góc độ kỹ thuật, Động cơ BLDC rất phù hợp cho máy bơm, mang lại lợi thế về kích thước, mật độ năng lượng và thậm chí cả chi phí.
Hai sản phẩm nổi bật trong danh mục này là Máy sấy tóc siêu vi của Dyson và súng mát xa (súng fascia).
Ngoài ra còn có các sản phẩm khác như máy cạo râu điện (dành cho nam giới) và thiết bị làm đẹp (dành cho phụ nữ) cũng đang chuyển sang động cơ BLDC.
